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                國家3條客運專線開工2條途經江西

                來源:大律師網 法律知識 時間:2019-05-13 瀏覽:768
                導讀: 國家3條客運專線開工2條途經江西 來源: 大江網-新法制報 本報訊 江閩軒 首席記者劉太金報道:22日,記者從南鐵獲悉,山西中南部鐵路通道和合肥至福州、杭州至長沙鐵路客運專線建設動員大會在河南省鄭州市舉行。南鐵

                國家3條客運專線開工2條途經江西

                來源: 大江網-新法制報

                本報訊 江閩軒 首席記者劉太金報道:22日,記者從南鐵獲悉,山西中南部鐵路通道和合肥至福州、杭州至長沙鐵路客運專線建設動員大會在河南省鄭州市舉行。南鐵有關負責人介紹,這3條鐵路客運專線覆蓋我國中東部和東南部8個省份,其中后兩條專線分別由鐵道部與安徽、江西、福建省,鐵道部與浙江、江西、湖南省合資建設。

                ◎合肥至福州專線

                途經婺源上饒

                合福鐵路客運專線是京福鐵路客運專線的重要組成部分,是溝通華中與華南地區的一條大能力客運通道。自合肥南站引出,經安徽巢湖、銅陵、績溪、黃山,江西婺源、上饒,福建武夷山、南平,至福州站,線路全長806公里。該客運專線閩贛段正線全長467km,其中江西省境內184km,福建省境內283km。項目由鐵道部和福建省、江西省政府三方投資建設,項目建設工期為4年半。

                ◎杭州至長沙專線

                江西境內線路長543公里

                2009年12月22日正式開工建設的杭南長鐵路客運專線,是滬昆鐵路客運專線的重要組成部分,也是溝通我國華東至中南地區的一條大能力客運通道,與既有滬昆鐵路杭州至長沙段平行。

                該線自浙江杭州東站引出,跨錢塘江,經蕭山、金華、衢州,江西上饒、鷹潭、南昌、高安、新余、宜春、萍鄉,至湖南新長沙站,線路全長933公里,其中江西省境內線路長約543公里,工期4年。

                該線對加快推進沿線城鎮化進程,服務江西鄱陽湖生態經濟區建設,促進江西經濟社會又好又快發展具有重要意義。



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